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El parque de asistencia consiste en que cada coche dispone de su propio equipo de ingenieros, mecánicos y de un emplazamiento en el que se hace la puesta a punto y las reparaciones. Suele haber entre 6 y 12 personas trabajando en estas tiendas transformadas en talleres mecanicos. El Motorhome es un espacio privado del equipo. Se reserva a la dirección deportiva y a todo el equipo técnico para que pueda relajarse y reponer fuerzas.

Las intervenciones mecánicas se realizan cada dos o tres especiales. Están limitadas a 10 minutos antes de la salida de la etapa, 20 minutos entre tramos y 45 minutos al final de la jornada. Después los coches entran en el parque cerrado.

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