Una empresa nacional, tras cuatro años de estudio, logró homologar ante el ENARGAS el primer equipo de GNC para motos. Motoqueros, agradecidos.
Una empresa nacional, tras cuatro años de estudio, logró homologar ante el ENARGAS el primer equipo de GNC para motos. Motoqueros, agradecidos.
Por el momento, sólo está disponible para las Honda Titán y Fan, que son de las más vendidas del mercado. El tubo de gas se coloca por el de nafta y tiene una capacidad de 1,4 metros cúbicos de GNC. También posee un tanque para nafta, que puede cargar 3,5 litros.
Luciano Iezzi y Adrián Hurtado, fundadores de Ecopos, fueron los creadores del sistema. La moto prototipo fue probada durante 25 kilómetros y el tubo fue sometido a golpes y presión y resistió sin problemas.
El nuevo sistema dual gas-nafta tiene una autonomía de 100 kilómetros con gas y otros 100 con nafta. Lo que antes le costaba al motoquero más de siete pesos, ahora paga sólo $1,25.
ENARGAS, la institución que regula la instalación de los tubos y sistemas de gas, homologó el producto para la Honda 125 Titán y Fan, ambas motos de trabajo. Escúters y ciclomotores quedaron excluidos.
El precio del producto es de 1900 pesos y ya se colocaron 60 tanques en motos usadas. Los creadores del sistema ahora trabajan con las industrias, para que los modelos salgan de fábrica con gas. En los próximos meses, esperan, las concesionarias ya ofrecerían estas motos.