Repsol YPF

"Desde adentro no tenía dimensión de lo que pasaba. Viéndolo por televisión realmente impresiona", dijo Omar Martínez a Carburando Radio. 

En la vuelta 13 en Nueve de Julio, el Ford de Silva se le apareció de repente, en contramano y el Gurí no lo pudo esquivar, se movió algo a la izquierda, pero el capó de Silva fue como una rampa. Después, el vuelco. 

En su taller de Entre Ríos, Martínez tiene un nuevo Ford en construcción. "El auto nuevo lleva su tiempo y no llegamos a terminarlo para la carrera en Santiago del Estero. Al Ford golpeado lo estamos evaluando para saber si no se movió ningún anclaje. Seguramente esto nos atrasará los trabajos y las pruebas que teníamos programadas antes de la próxima fecha", explicó Martínez a la misma fuente.

En cambio, el Ford de Juan Manuel Silva quedó sin techo, pero los daños fueron menores. El Gurí sólo le arrancó chapas, el daño mecánico sucedió por el topetazo con Marcos Di Palma. "El incidente con el Gurí no fue tanto, solo se dañó la chapa. El peor de todos fue el golpe con el Chevrolet de Marcos Di Palma, ya que se arrancó toda la suspensión de ese lado. De todas formas, se puede arreglar, aunque nos demandará mayor tiempo", explicó Guillermo Kissling. 

La próxima carrera de TC será el 11 de mayo y los dos pilotos no tendrán inconvenientes para participar de esa carrera.