Repsol YPF

El autódromo de Salta se encuentra en el cerro San Bernardo, a 1.200 metros sobre el nivel del mar. Tiene un sector conocido como la cola del avión, que obligó a cambiar el sentido de giro por cuestiones de seguridad. Este es el análisis que hizo Norberto Fontana:
 
*"El circuito de Salta es un trazado muy interesante para manejar por la cantidad de variantes que ofrece. Su piso tiene buen grip. Posee curvas peraltadas, trepadas y pendientes, que posibilitan encontrar lugares claros para el sobrepaso". 
 
*"Para obtener una buena puesta a punto hay que buscar un balance en el auto, ya que debe ser equilibrado, lógico y veloz, porque el circuito tiene sectores de baja, media y alta velocidad". 
 
*"Por su ubicación geográfica a 1200 metros sobre el nivel del mar, otra de las claves es contar con un muy buen motor y que el mismo tenga buen torque. A las largas rectas en subida se suma la altura y la diferente presión atmosférica que existe en Salta respecto de otros escenarios. Esto hace que los motores rindan un poco menos de lo normal". 
 
*"En lo personal, el escenario me gusta, siempre se dieron buenos espectáculos y esta vez no será la excepción: estoy seguro de que tendremos una competencia vibrante."