Repsol YPF

Depois do ótimo começo de temporada, o espanhol Dani Pedrosa volta agora a um dos seus circuitos talismã, em Chaga. É o circuito onde venceu pela primeira vez na MotoGP há dois anos, e volta na condição de líder da classificação do Mundial, uma liderança que agora divide com Jorge Lorenzo. O piloto da Repsol centra-se no GP da China, prova para a qual está otimista.

Ele tinha apenas 21 anos e disputava sua quarta corrida na máxima categoria do motociclismo. Apesar da pouca experiência, Pedrosa demonstrou então sua qualidade ao vencer o GP da China. Isto foi apenas há dois anos atrás e a partir de entao o histórico do espanhol é digno de estar entre os melhores pilotos da história. Na semana que vem, Pedrosa retorna ao circuito que o viu vencer pela primeira vez na MotoGP.

Na sessão após o GP de Portugal, os pilotos da Repsol Honda Team, Dani Pedrosa e Nicky Hayden, centraram-se na realização de várias provas com pneus, comparando os diversos compostos fornecidos pela Michelin. Dani Pedrosa, colíder do Mundial de MotoGP, utilizou pneus de classificação para marcar o tempo mais rápido do dia, enquanto Hayden preferiu concentrar-se em correr com pneus de corrida.

Apesar da juventude, Dani Pedrosa já ficou consagrado não apenas como um dos melhores pilotos do atual grid da MotoGP, mas também como um dos melhores da história. Com a sua vitória no último GP da Espanha, o espanhol passa a fazer parte da classificação dos 20 pilotos com mais vitórias neste esporte. A vitória em Jerez foi a 28ª do piloto Repsol.

Apenas dez dias após o sucesso do fim de semana em Jerez, a equipe Repsol Honda Team volta ao trabalho no circuito de Estoril, em Portugal, para a disputa do Grande Prêmio de Portugal, terceira prova válida para o Mundial de Motociclismo 2008. Os pilotos Repsol estão preparados para repetir o sucesso já feito na próxima espanhola num circuito em que o público é composto principalmente por espanhóis. Além disso, no mesmo fim de semana é a estréia do novato Marc Márquez, depois de ter perdido as duas primeiras corridas por causa de uma lesão.