Repsol YPF

EL MUNDIAL 2007 DE FÓRMULA 1

Dades i estadístiques

Raikkonen va haver d'esperar fins l'última carrera, a Brasil, per aconseguir el seu primer títol. © Ferrari

El primer any després de la retirada de Michael Schumacher ha permès a Ferrari, després de dos anys sense aconseguir el títol, els dos mundials que va guanyar Alonso amb Renault, tornar a aconseguir els llorers. Les lluites internes a McLaren entre el millor debutant de la història de la Fórmula 1 i el bicampió va donar la possibilitat a Raikkonen d’aconseguir, en l’últim gran premi celebrat a Brasil, el Mundial de pilots. 

Calendari>> 
Els circuits>> 
Classificació final de pilots >>
Classificació final del mundial de constructors >>

Els millors resums de les carreres

Alonso guanya a Malàisia. © RV Racing Press

Després d’un començament immillorable, els errors de Hamilton en les dues últimes carreres (Xina i Brasil) van permetre a Fernando Alonso i Kimi Raikkonen arribar a l’última prova amb opcions, ja que els desavantatges amb el britànic eren de quatre i set punts, respectivament. El pilot de Ferrari va mostrar una gran regularitat durant tota la temporada, va aconseguir sis victòries davant de les quatre d’Alonso i Hamilton. Els problemes interns de McLaren, des de la sanció per espionatge a Ferrari fins la lluita gairebé fratricida dels seus dos pilots, amb decisions polèmiques per part de la Federació Internacional d'Automobilisme, van marcar una temporada emocionant i intensa. 

Canadà va ser testimoni d’una de les carreres més accidentades i on el pilot de BMW Sauber Robert Kubica va sortir il•lès d’un esgarrifós accident. El “safety car” va haver de sortir a la pista fins a quatre cops. La carrera va finalitzar amb la retirada de fins a deu pilots.

Situació similar la que es va viure a Nürburgring, però aquest cop la culpa va ser del temps, que es va aliar amb Alonso per oferir un gran espectacle. Els pilots van haver de sobreviure a dos intensos ruixats que van donar pas a un tímid sol, fet que va provocar nombrosos problemes als equips, ja que la pista tan aviat estava molla com seca. Nou pilots van haver de retirar-se, entre els quals hi havia Kimi Raikkonen.   

Resums de tots els Grans Premis de la temporada >>

Els pilots i cotxes

Coneix tots els pilots que han participat en les proves d’aquest any i descobreix-ho tot sobre els monoplaces que han utilitzat. I gaudeix del resum gràfic més interessant de cada carrera.

Els pilots >>
Els monoplaces >>
Galeria d’imatges carrera a carrera >>

Una temporada polèmica

McLaren va viure la tensió entre Alonso i Hamilton. © RV Racing Press

La temporada 2007 estarà marcada per nombroses polèmiques extraesportives, com per exemple la sanció de 72 milions d’euros a McLaren per espionatge a Ferrari per part de la FIA. La història conté tots els ingredients per a una bona pel•lícula de suspens, ja que l’escuderia italiana va descobrir que un dels enginyers de l’equip anglès comptava amb informació confidencial d’“il cavallino rampante” procedent d’un dels seus propis treballadors.

També van ser polèmiques algunes decisions de la FIA que van perjudicar Alonso en la seva lluita pel campionat, com el que va passar a Hongria, quan l’asturià, després d’aconseguir la pole, va ser sancionat amb cinc llocs a la graella, després de quedar-se més temps del necessari, segons les indicacions de l’equip, a boxes, impedint que Hamilton intentés fes una volta més per aconseguir la pole. Després de les queixes del britànic, Alonso va ser sancionat i va sortir sisè, fet que va possibilitar la victòria de Hamilton, després d’una gran remuntada de l’asturià, que va acabar quart.

Però la temporada 2006-2007 serà recordada per oferir uns dels finals més ajustats dels últims anys, amb tres pilots amb opcions a la victòria final: Raikkonen, Alonso i Hamilton. La història de la Fórmula 1 recorda que en vuit ocasions s’ha viscut una situació similar. Repassa les proves més emocionants de la història d’aquesta competició.