Repsol YPF

L’espanyol va aconseguir la victòria a Le Mans en 125cc l’any 2003, i en 250cc els anys 2004 i 2005. Al seu debut en la categoria reina, la temporada 2006, Pedrosa va estar a punt de repetir l’èxit però, tal com explica al bloc, “una mala elecció de pneumàtics” va fer que passés de lluitar per la victòria al tercer lloc. Tot i així, “no va ser un mal resultat”, admet, ja que va ser el tercer podi en MotoGP.

Davant dels resultants, sense cap mena de dubte aquest és un dels circuits talismà del líder del mundial, però és que a més, fa un any Dani Pedrosa corria a França el seu Gran Premi número cent, fet que el va convertir en el pilot més jove de la història en assolir aquesta xifra, amb només 21 anys i 233 dies, superant així Marco Melandri, que ostentava el rècord fins aquell dia.

Sobre la carrera d’aquest cap de setmana, Pedrosa afirma al bloc que posarà “especial atenció en l’elecció de pneumàtics, sobre tot de darrere”, ja que Le Mans és un circuit amb un asfalt molt especial, “diferent a la resta”. D’altra banda, l’espanyol esmenta la meteorologia, ja que tot i que el preocupi “especialment” perquè l’any passat va comprovar que pot anar ràpid al traçat francès sobre pluja, prefereix “una carrera uniforme: sobre sec o sobre moll”.

> Dani Pedrosa escriu al seu bloc sobre el GP de França

Participa al Desafiament Repsol!

• Envia un missatge a Dani
• Els secrets del box, al bloc dels mecànics del Repsol Honda Team
• Totes les dades estadístiques al cercador més complet d’Internet
• Circuit de Le Mans
• Així va anar l’última prova: Gran Premi de la Xina
• Així està el Mundial
• Properes cites

13/05/2008

Últimes notícies

> Els pilots Repsol, preparats per a Le Mans
> Pedrosa, líder del Mundial més igualat