Repsol YPF

Dins de la mala sort, la bona notícia és que, després d’una primera exploració, Farrés només té un profund tall al peu que ja ha estat suturat. El pilot de Repsol tornarà aquesta mateixa tarda a Espanya, on demà al matí se li realitzaran a l’USP Institut Universitari Dexeus unes radiografies per descartar possibles fractures.

Un cop més, s’ha demostrat la gran dificultat que planteja la navegació en aquest ral•li, atès que la majoria dels pilots s’han perdut en la primera especial. L’etapa s’ha desenvolupat per un terreny semblant al d’ahir, amb molts tallafocs i zones molt lentes amb força pujades i baixades fortes més semblants a trialeres, en què és molt fàcil perdre’s. En no ser realment una pista, els camins que s’anaven pels costats es veien molt poc. La segona especial, la més llarga del ral•li amb 76 quilòmetres, estava formada per pistes més ràpides amb moltes pedres, combinades amb altres zones també molt lentes.

Jordi Viladoms ha estat un dels pilots que s’ha perdut en la primera especial i ha acabat en trentena posició, cedint més de quinze minuts. Vist el resultat, el pilot de Repsol s’ha centrat a acabar bé l’etapa, concentrat al màxim en el roadbook i marcant el seu propi ritme. D’aquesta manera, ha acabat la segona especial en cinquena posició, a tot just un minut del vencedor.

Després de dues etapes bucle centrades en la localitat de San Teodoro, l’etapa de demà acabarà a la localitat de Gavoi, després de dues especials de 50,5 km i 39,4 km.

Jordi Viladoms
“Ha estat un dia de bojos. En la primera etapa m’he perdut en dues ocasions. En realitat, el que ha passat és que m’he equivocat totalment en el plantejament de la primera etapa. Ahir vaig aconseguir acabar segon de forma relativament fàcil, a quatre segons de Cyril, i avui he volgut atacar una mica més. Però tot just després de començar m’he perdut. He atrapat en Cyril i ens hem ajuntat amb “Chaleco”, que també s’havien perdut. Aleshores, he trobat la pista bona, he sortit davant i, en veure’m primer, m’he animat i he decidit atacar per treure un bon avantatge. Però ha estat un plantejament equivocat, ja que he volgut córrer massa i m’he descontrolat amb el roadbook i he perdut quinze minuts. En la segona especial, m’ho he tornat a prendre amb calma i m’ha tornat a anar bé”.

Gerard Farrés
“Bé, estic fotut, però val a dir que he tingut moltíssima sort, ja que em podia haver fet molt de mal. Hem xocat de front en una zona en què anàvem en quarta amb el gas a fons. Era una recta una mica corba, però per sort ens hem vist just al final i ens hem pogut apartar una mica i xocar només de costat, que ha estat quan m’ha arrencat la bota. Em podia haver fet molt de mal. És una llàstima, perquè ahir ho vam fer tot molt bé i avui duia quinze quilòmetres en què també anava bé, trobant totes les indicacions, i no he estat jo qui ha comès l’errada”.

07/05/2008

Últimes notícies

> Viladoms i Farrés engeguen amb una bona actuació al Ral•li de Sardenya
> Peterhansel finalitza segon en un disputat Ral•li Centreeuropeu