El Mundial de Fórmula 1 llega a Turquía este fin de semana, en una cita marcada por la despedida de la escudería japonesa Super Aguri de la competición debido a sus problemas económicos. Después de la prueba catalana, el trazado turco servirá, además, para confirmar la mejoría del Renault de Alonso. Con un cambio en el calendario (antes se corría en agosto), la pista de Estambul Park vivirá una nueva lucha de un Mundial que se presenta muy igualado.
El de Turquía es uno de esos circuitos donde, como es ya habitual, la sesión clasificatoria es muy importante. El piloto que se haga con la pole habrá dado un paso de gigante para hacerse con la victoria final y es que adelantar en este trazado, a pesar de que cuenta con una pista ancha, es tarea difícil. Otra de las características destacadas de Estambul Park es que se corre en sentido contrario al de las agujas del reloj.
Ferrari parte como favorito este fin de semana y es que Estambul Park es un circuito que se le da muy bien a los dos pilotos de la escudería italiana. El brasileño Felipe Massa se ha proclamado vencedor en las dos últimas temporadas y el año anterior lo logró Kimmi Raikkonen. Por otra parte, la actualidad está marcada por la posible ausencia del finlandés Heikki Kovalainen, tras el aparatoso accidente que sufrió en Montmeló. El piloto de McLaren está prácticamente recuperado, pero su presencia en la pista turca estará condicionada de las pruebas físicas a las que será sometido antes de los entrenamientos del viernes.
Por su parte, Fernando Alonso espera confirmar en Turquía la mejoría de su monoplaza que se pudo apreciar ya en Barcelona. El español afirma que a pesar de que el coche se retirara demostró “tener un buen rendimiento el fin de semana”. El bicampeón del mundo ha anunciado que van a tener “un enfoque agresivo para las próximas pruebas, en las que llegarán nuevos desarrolladores”. Sobre Estambul Park, el asturiano ha destacado que es un circuito “muy divertido” donde espera tener un buen resultado.
08/05/2008
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