Repsol YPF

La escudería, que fue fundada en el año 2005 por el piloto japonés Aguri Suzuki, sufrió un duro revés hace dos semanas cuando el grupo británico Magma, que estaba interesado en la compra el equipo, informó que retiraba su oferta. Desde entonces la dirección de Super Aguri ha intentado salir adelante y la semana pasada mantuvo conversaciones con la compañía WEIGL Group AG, pero finalmente la escudería ha hecho público hoy un comunicado en el que da a conocer su retirada del Mundial.

“En orden a cumplir mi sueño de ser propietario de un equipo de F1, conseguí un lugar en el Mundial en noviembre de 2005. Desde entonces hemos participado durante dos años y cuatro meses como Super Aguri F1, pero desgraciadamente debo informar de que el equipo cesará en sus actividades a partir de hoy”, explica Aguri Suzuki en el comunicado. “Me gustaría expresar mi más profundo agradecimiento a Honda, Bridgestone, los patrocinadores y a todo el mundo que nos ha apoyado en determinadas situaciones”.

El jefe de la escudería tiene palabras también para sus pilotos, Antoni Davidson “que siempre ha trabajado al límite en difíciles condiciones”, y Takuma Sato, “que ha estado desde el principio y siempre ha luchado duro”; así como para el resto del personal del equipo “que ha mantenido alta su motivación y siempre lo ha hecho lo mejor posible”.

06/05/2008

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