

Nacido el 28 de septiembre de 1962, este austriaco ex-piloto de 125cc. se ha convertido en una de las figuras más importantes en el entorno del piloto Repsol, y suma ya cinco años ejerciendo como Jefe de Mecánicos de Dani Pedrosa, cinco años en los que juntos han conseguido dos Campeonatos del Mundo de 250cc, un Subcampeonato del Mundo de MotoGP, y ser Campeones del Mundo por equipos cuando en su debut en la categoría reina acompañó a Nicky Hayden hasta el título Mundial del año 2006.

Después de diez años trabajando en el Repsol Honda Team, Pete Benson ha tenido la oportunidad de trabajar con algunos de los mejores pilotos de la historia del motociclismo, como Mick Doohan y Valentino Rossi. En el año 2005, este australiano de 45 años residente en Nueva Zelanda se convirtió en el Jefe de Mecánicos de Nicky Hayden.

Kazuhiko Yamano es un hombre de marca. Entró en Honda con apenas 19 años, y 25 años después se ha convertido en el Team Manager del equipo Repsol Honda. Año tras año, Yamano ha trabajado por superar sus metas y seguir creciendo, convirtiéndose en el segundo Team Manager del equipo Repsol Honda que no es ingeniero –el primero fue Kurosawa a principios de los ’90-.

Manuel Olivencia es el técnico de suspensiones de Showa de Dani Pedrosa. Es su tercera temporada en MotoGP, aunque su relación con Honda data desde 1998, cuando entró en el departamento de carreras de Showa, primero como técnico de suspensiones en el Mundial de Superbikes, trabajando con Colin Edwards y Aaron Slight. Comenzó a trabajar con Dani en 2005, cuando el piloto Repsol todavía estaba en la categoría de 250cc.