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Le Mans es uno de esos lugares donde el motociclismo se vuelve nostálgico. Construido en 1965, la pista francesa es una de las más antiguas del calendario de MotoGP. Situado a 200 kilómetros de Paris, este circuito ha vivido grandes momentos del motociclismo. Técnicamente, es un trazado que se caracteriza por una baja velocidad y por esquinas rectas, lo que hace que la aceleración y el frenado sean primordiales.
El Mundial de MotoGP vuelve a Europa para dar inicio a un periplo por el viejo continente que durará nueve semanas y en las que se disputarán hasta seis Grandes Premios. El español Dani Pedrosa llega al circuito de Le Mans al frente de la clasificación y con la intención de conquistar un nuevo podio que le aúpe, aún más, en esa primera posición. Nicky Hayden, por su parte, llega a Francia con el objetivo de acabar entre los tres primeros.
Dani Pedrosa quiere rubricar su gran inicio de la temporada con un nuevo triunfo en el Gran Premio de Francia este fin de semana, en un circuito en el que ha obtenido buenos resultados (ha conseguido la victoria en tres ocasiones en las categorías inferiores). El español reconoce que, por características, no es el circuito que más le agrada, pero que siempre es “mejor acudir a un escenario donde los resultados normalmente han acompañado”.
El campeonato de MotoGP regresa a Europa para dar inicio a un largo periodo que se inaugura en Le Mans. Desde el próximo fin de semana y hasta mediados de julio, el Mundial de motociclismo disputará un total de seis carreras en el viejo continente que serán decisivas para el devenir del campeonato. Los pilotos Repsol, Dani Pedrosa y Nicky Hayden, miran al podio de este Gran Premio de Francia.
Dani Pedrosa es el líder del Mundial de MotoGP en una temporada en la que el espectáculo y la igualdad son las notas predominantes. Los aficionados a este deporte están disfrutando de un inicio de temporada espectacular y el piloto Repsol vaticina que será así todo el año. “Este Mundial será divertido para todos”, aseguró el español en su visita al Salón de la Moto de Barcelona, MotOh! 2008.


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