Repsol YPF

Peterhansel y Sainz, Sainz y Peterhansel, llegaban a la última especial de la prueba centroeuropea con una ínfima diferencia de apenas 18 segundos, después de casi 10 horas de tramos cronometrados. La pasada noche sin duda debe haber sido larga para estos dos pilotos, que eran conscientes del alto ritmo que estaban imponiendo ambos en su lucha por la victoria final, un ritmo que sólo Alphand, Roma y Depping habían conseguido mantener hasta ayer por la mañana.

La victoria de Sainz no ha deslucido la impresionante actuación del piloto del Repsol Mitsubishi Ralliart Team, que se ha medido hasta el último tramo con todo un Campeón del Mundo de Rallyes WRC. El error que ha cometido hoy Peterhansel ha impedido que el francés pudiese disputarle el tramo final al español desde casi el inicio de la especial. El francés tenía claro que la especial era la misma de la jornada anterior pero en sentido inverso. Sin embargo, había un pequeño cambio que desconocía: el tramo no entraba en una zona boscosa que sí recorría ayer justo al final de la especial, una zona boscosa que precedía a una larga recta que llevaba hasta la meta.

Mentalizado en atacar desde el primer metro de la especial, al llegar al final de la recta Peterhansel ha girado hacia la izquierda para adentrarse en el bosque, mientras su copiloto Cottret le indicaba rápidamente su error. El binomio, viendo que no podía dar media vuelta por la estrechez de la pista, ha optado por seguir adelante y recuperar la pista correcta un poco más adelante. Resultado: casi un minuto perdido. Después de esto, Peterhansel ha optado por completar el resto de la especial a ritmo rápido pero sin arriesgar un posible accidente para arañar sólo unos segundos. Un minuto de desventaja, con Sainz en cabeza, era ya demasiado para reaccionar. Finalmente, Peterhansel ha terminado cuarto la especial y segundo en la general, a 2 minutos y 1 segundo del vencedor después de más de 11 horas de tramos cronometrados.

El compañero y compatriota de Peterhansel en el Repsol Mitsubishi Ralliart Team, Luc Alphand, finalmente no ha podido escalar hasta la tercera posición del podio en su lucha con el alemán Depping. Alphand, que lo ha intentado hasta el último kilómetro, ha terminado la especial tercero justo por detrás de Depping y su Volkswagen, siendo cuarto finalmente cuarto al final del Rally Centroeuropeo. Nani Roma, reincorporado a la prueba, ha marcado el sexto mejor tiempo de la especial, aunque las cinco horas de penalización tras su abandono de ayer le han colocado finalmente en una posición muy retrasada de la clasificación general. Roma ha aprovechado la jornada para realizar unas pruebas de suspensiones y de puesta a punto distintas a los reglajes habituales. Además, el piloto Repsol ha salido con órdenes expresas de no tomar riesgos innecesarios teniendo en cuenta que ya no tenía nada que ganar.

En motos, Jordi Viladoms ha asegurado finalmente la sexta posición final en el Rally Centroeuropeo. Ha marcado el cuarto mejor tiempo en una especial en la que ha ido a asegurar su posición en la tabla general. El piloto del Repsol KTM Team se ha mostrado satisfecho después de un inicio del rally algo complicado y del difícil terreno con el que se encontró los primeros días, un terreno en el que reconoció no sentirse cómodo.

28/04/2008

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