Francia pone en marcha un impuesto para los coches que más contaminan
El ministro francés de Medio Ambiente, ha asegurado que a partir del 1 de enero de 2009, los vehículos más conaminantes deberán pagar un impuesto anual cercana a los 260 euros. El impuesto viene a completar la tarea que lleva a cabo el impuesto que se puso en marcha en el país galo el pasado 1 de enero y que grava la compra de los vehículos que más dióxido de carbono emitan.El Citroën 2 caballos cumple 60 años
En la firma francesa Citroën están de aniversario, porque su coche más emblemático cumple 60 años. Se trata del Citroën 2 caballos que en este año 2008 cumple su sesenta aniversario y para celebrarlo París acoge una exposición en la Ciudad de las Ciencias y de la Industria que tendrá las puertas abiertas hasta el próximo 30 de noviembre. En la muestra se pueden encontrar multitud de prototipos y distintos modelos que por ejemplo fueron escondidos durante muchos años tras la ocupación alemana, para que el ejercito germano los utilizase como vehículo militar.La copia china del BMW X5 prohibida en el mercado
Un tribunal de la ciudad alemana de Munich no ha permitido que el modelo CEO de la firma china Shuaghuan, pueda comercializarse en los concesionarios del país. Según el tribunal, la demanda interpuesta por BMW se ha debido al increíble parecido entre ambos vehículos, infringiendo así la normativa de propiedad intelectual de diseño. Este tipo de replicas de ciertos modelos por parte de marcas chinas estaba permitida antes, debido a que esos vehículos sólo se vendían en el país asiático.Concesionarios con más de mil coches vendidos al año
El 19 por ciento de los concesionarios españoles ha vendido durante el año pasado más de mil coches, un registro que en Madrid se sitúa en el 39,1 por ciento, cifra máxima en la red de distribución automovilística en España. En el otro extremo encontramos a la comunidad autónoma andaluza que se encuentra con sólo un 15 por ciento de los concesionarios con ventas iguales o superiores a las mil unidades al año.Relevo en la presidencia de la ANFAC
La Asamblea General Ordinaria de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones celebrada el pasado jueves 19, ha decidido elegir como nuevo presidente al frente de ANFAC a Francisco Javier García Sanz, miembro del Comité de Dirección de Volkswagen AG y Presidente de Administración de Seat. De esta manera Francisco Javier García Sanz sustituye a Juan Antonio Fernández de Sevilla, que ostentaba el cargo desde junio
