Repsol YPF

La Cátedra Applus en Seguridad del Automóvil de la Universidad politécnica de Catalunya ha llevado a cabo un Proyecto que ha dado como fruto un nuevo sistema que informa en tiempo real a los conductores de camiones y autocares de la distancia de los vehículos que les siguen. Ello les facilita de manera importante la movilidad a la hora de realizar adelantamientos o cambios de carril en carreteras.

Este desarrollo del sistema funciona mediante cuatro sensores de ultrasonidos, dos en cada lateral trasero del vehículo en cuestión, que se ponen en marcha cuando el conductor activa la luz del intermitente. De esta manera en el mismo cuadro de luces, el sistema le avisa al propio conductor si es o no posible realizar la maniobra. Los sensores utilizados alcanzan una distancia de seis metros y realizan 10 lecturas por segundo.

Según el responsable del proyecto, David gallegos, este nuevo sistema tendría un precio, con instalación incluida de cerca de 150 euros. Modesta cantidad en relación con la calidad e importancia del servicio, de cara a la labor que realizan conductores de camiones y autocares. El proyecto mejora uno de los principales problemas con los que se encontraban los conductores de camiones, autocares y demás vehículos industriales.

22/04/2008

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