La serie Unimog de la firma Mercedes-Benz ya tiene en el mercado un nuevo miembro en la familia. Se trata de la nueva versión de Unimog U20, que fue presentado hace casi dos años y que por fin sale al mercado como uno de los vehículos más completos para realiza cualquier tipo de trabajo. A pesar de su reducido tamaño, el U20 es un camión todoterreno con tracción total.
Fue en el salón de Hanover de 2006, cuando Mercedes-benz presento en sociedad el nuevo modelo de la serie Unimog de sus vehículos industriales. Desde entonces el U20 ha esperado su momento para salir al mercado. Ya en el mercado el U20 tiene tracción cuatro por cuatro y se diferencia de otros vehículos de su gama como el U300 ó el U500 por su maniobrabilidad, una reducción considerable del peso y el tamaño, así como del precio. Además el U20 se adapta perfectamente a cualquier tipo de trabajo que tenga que realizar.
Este pequeño camión tiene tracción total a las cuatro ruedas y tiene neumáticos sencillos, con bloqueos de diferenciables conectables y desconectables durante la marcha. Monta un motor que cumple con la normativa Euro 4 con potencia suficiente, toma de fueraza delantera, salidas de fuerza de la caja de velocidades y un potente sistema hidráulico para el accionamiento de todo tipo de implementos, junto con un alto nivel técnico en seguridad.
El nuevo miembro de la familia Unimog de Mercedes-Benz, está pensado para trabajos dentro de las entidades municipales o comunales. De esta manera cuenta con unas condiciones idóneas para realizar diferentes trabajos y apoyo a los Unimog de conservación de carreteras, por su tamaño y su maniobrabilidad que ofrece.
07/08/2008
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