Repsol YPF

Las mejoras en el sistema de inyección, en el diseño de las cámaras de combustión, en los sistemas de postratamiento de gases de escape y en las técnicas de aislamiento mecánico y sonoro introducidas por los fabricantes de automóviles han permitido conseguir modernos motores diésel de elevados rendimientos, silenciosos, confortables y menos contaminantes. 

Esta situación ha contribuido al crecimiento de la utilización del gasóleo por toda Europa, no sólo en vehículos pesados sino también en automóviles particulares.

Desde hace algunos años, en España, las matriculaciones de vehículos diésel superan a las de vehículos de gasolina, como se puede observar en el siguiente gráfico.

Ver gráfico animado
(Matriculaciones por tipo de carburante en España)

El fenómeno de la dieselización, considerado espectacular, ha hecho del gasóleo de automoción el proyecto más dinámico del mercado español de carburantes.

Ya a comienzos de los años noventa, Repsol YPF lanzó, en sus estaciones de servicio, el primer gasóleo de automoción diferenciado por su aditivación y prestaciones.

En esta misma línea, para anticiparse y adaptarse a las nuevas tecnologías, Repsol YPF ha seguido realizando continuas investigaciones y rigurosos ensayos de sus gasóleos, para satisfacer las demandas del mercado y las necesidades de sus clientes.

Fruto de dichos desarrollos, Repsol YPF dispone en su gama de productos del gasóleo que todos los usuarios de vehículos diésel requieren:

Diesel e+, El compromiso tecnológico de Repsol en carburantes de última generación

¿Qué es la dieselización?

Es el fenómeno a  través del cual los consumidores van sustituyendo los vehículos impulsados por motores de gasolina por vehículos impulsados por motores diésel.
Una de las principales causas ha sido el constante desarrollo tecnológico para la mejora de las prestaciones de los motores diésel.