En la tarde noche del martes día 20 de noviembre se presentó en las instalaciones del Piélagos Indoor Karting en Renedo de Piélagos, la segunda edición de la Challenge a Gas de Karting, que se celebrará a lo largo de la próxima temporada 2008, en la que veintiséis pilotos competirán en 7 pruebas a lo largo del territorio nacional. También, aprovechando el acto, tuvo lugar la presentación de un nuevo y potente motor alimentado a gas.
Este acto contó con la presencia de Jesús Salmón, como Director Deportivo de PTR-Ferrosite, Iñigo Palacio Prada, Jefe de Mercado Gran Consumo de Repsol Butano, Martín Güemes, Presidente de la Federación Cántabra de Automovilismo, Camilo Felipe Sánchez, Director General de Quiter, y Angel Paraja, en representación del Karting de Piélagos-Pas Motorsport. Jesús Salmón hizo un breve repaso en este acto de cómo había resultado esta primera temporada de la Challenge a Gas, y explicó algunas de las principales novedades de cara a la próxima edición. Por su parte, Martín Güemes alabó la labor de promoción de esta iniciativa, al competir niños de muy corta edad y prácticamente sin ninguna experiencia en el mundo de la competición, a la vez que abogó porque una de las pruebas previstas para el próximo año recale en Cantabria, y si no fuera posible para el 2009.
Iñigo Palacio, de Repsol Butano, comentó las ventajas del uso del gas respecto a los carburantes tradicionales, destacando a su vez que el menor costó del mismo, casi la mitad respecto al más barato de estos (gasoil), a la vez que también destacó la labor de promoción con los niños de esta iniciativa. Camilo Felipe Sánchez, como responsable de Quiter, comentó la satisfacción que había supuesto para su empresa el poder apoyar esta interesante iniciativa del deporte base del motor, a la vez que felicitaba públicamente a todo el equipo de PTR-Ferrosite y del Karting de Piélagos-Pas Motorsport, por el trabajo realizado con los niños participantes durante todo el 2007.
Por último, Angel Paraja destacó el rápido aprendizaje, y lo que habían evolucionado en el nivel de conducción los niños participantes en esta primera edición, esperando como mínimo repetir, y a poder ser mejorar en los diferentes aspectos que se presenten en esta próxima edición.
Coincidiendo con este acto, se presentó el nuevo motor Tech F-1 de karting, una mecánica de cuatro tiempos, que gira a 15.000 rpm y rinde una potencia aproximada de 45 caballos alimentado por Gas, que rodó por primera vez por el trazado del Karting Indoor de Piélagos en manos de Borja Ruiz, Campeón de España de Superkarts los últimos cinco años. Borja Ruiz pudo probar esta nueva mecánica, comentándonos tras dar unos cuantos giros al trazado:”la verdad es que esta mecánica alimentada por gas es una gran innovación en el mundo del karting, y para ser una mecánica de cuatro tiempos y de 250 cc tiene una potencia realmente satisfactoria. A pesar de que solo he rodado con este motor muy pocas vueltas, puedo destacar del mismo que es bastante rápido, teniendo en cuenta que es una mecánica de cuatro tiempos, y pienso que puede dar buen juego en competición”.
Si tienes entre 8 y 11 años y, quieres sentir la emoción de competir en un kart propulsado por Autogas, descargate el pdf que te presentamos a continuación y envía el Boletín de Inscripción con todos tus datos. Puedes ser uno de los 30 seleccionados para participar.
SEGUNDA EDICION EN EL 2008
Tras el éxito de la primera edición celebrada durante este 2007, PTR-Ferrosite, con el patrocinio de Repsol-Gas, Quiter, Karting Piélagos y Lovato, convoca la segunda edición de la Challenge a Gas de Karting 2008, realizando un programa de competición para la categoría Alevín de karting, con el objeto de promocionar a través del mundo del karting el uso del autogas en vehículos de motor, además de apoyar el deporte base.
La Challenge a Gas de Karting 2008 está reservada a deportivas no federados, o federados sin palmarés, con un mínimo de 8 años, cumplidos antes de la primera prueba a disputar la próxima temporada, y un máximo de 11 años, cumplidos durante el 2008, y que formalice la solicitud de inscripción diseñada a tal efecto.
Los interesados podrán acceder a toda la información relativa a la organización de la Challenge a Gas de Karting (bases, reglamentos, calendario, ficha de inscripción, etc), en la página web de Internet: www.ferrosite.net , siendo el plazo límite de inscripción a esta segunda edición el 10 de enero del 2008.
El Comité de Admisión y Selección elegirá un máximo de 30 candidatos de entre las inscripciones recibidas (26 pilotos participantes, mas 4 reservas). El criterio a seguir para seleccionar dichos aspirantes será el resultado de los test personales que se convocarán a tal fin en el lugar y fecha que la organización determine, y que se dará a conocer próximamente.
Los pilotos seleccionados (incluidos los reservas), y en su nombre los Padres o Tutores, deberán de firmar un contrato comprometiéndose a participar en todas las pruebas que se realicen de la Challenge a lo largo del 2008. Dicho contrato incluirá además, entre otras, una cláusula de cesión de los derechos de explotación económica e imagen de los pilotos participantes en la Challenge.
CALENDARIO, EQUIPAMIENTO Y PREMIOS
Las pruebas, siete previstas, de la segunda edición de la Challenge a Gas de Karting se realizarán en las siguientes zonas geográficas: Galicia, Cataluña, Castilla-León, Comunidad Murciana y Andalucía, reservándose el organizador de la Challenge el derecho de modificar la ubicación de algunas de las zonas seleccionadas inicialmente.
El lugar y fecha definitivo de la realización de cada una de las pruebas se dará a conocer a los
candidatos seleccionados con una antelación mínima de 15 días. Todos los pilotos deberán estar en posesión de la licencia federativa de piloto expedida por la Real Federación Española de Automovilismo.
Los pilotos recibirán antes de la primera prueba el equipaje deportivos compuesto por el mono de competición homologado, casco de competición homologado, guantes de competición, collarín de competición, y la ropa del equipo, que tendrán la obligación de llevarla siempre puesta los pilotos durante su estancia en las pistas durante los días de carrera, y en las entrevistas, y/o en los reportajes publicitarios a los que sean convocados por los diferentes medios de comunicación.
Aparte de esto se pondrá a disposición del piloto en cada una de las pruebas el siguiente material; Kart Autogas, neumáticos, combustible GLP-Automoción, inscripción, asistencia técnica, y ticket de pista.
Los premios establecidos para cada uno de los seis primeros mítines serán los siguientes:800, 600, 400, 300, 200 y 100 euros, con sus correspondiente trofeos, siendo los premios finales de la Challenge, a repartir en el último meeting previsto, de 6.000, 3.000 y 2.000 euros, con sus correspondientes trofeos.
El organizador, PTR-Ferrosite, así como las empresas patrocinadoras, hacen que el coste de esta próxima edición de la Challenge repercuta en los pilotos en la cantidad de 2.600 euros por la totalidad de las pruebas programadas (800 por la primera prueba, y 300 por cada una de las seis restantes), siendo los gastos de manutención y de desplazamiento a las diferentes citas programadas por cuenta de cada participante.
Si tienes entre 8 y 11 años y, quieres sentir la emoción de competir en un kart propulsado por Autogas, descargate el pdf que te presentamos a continuación y envía el Boletín de Inscripción con todos tus datos. Puedes ser uno de los 30 seleccionados para participar.
Accede aquí para participar en la II Copa de RepsolGas de Karting.
(pdf 900 Kb)