Repsol YPF

Que deben tratarse de forma conveniente para o seu reciclado. Mercurio, níquel, litio ou cadmio son elementos químicos habituais destes acumuladores de enerxía que son capaces de transformar a enerxía química en electricidade. No caso das baterías dos automóbiles o maior compoñente é o chumbo, que serve para o arranque e ignición do vehículo.

A clave do éxito deste tipo de baterías, que na súa composición combinan o chumbo co ácido sulfúrico, é a súa facilidade de recarga. Ademais, ofrecen unha alta voltaxe, facilidade de fabricación e o seu custo é moi baixo en comparación con outro tipo de pilas recargábeis. A pila de chumbo-ácido ten unha densidade enerxética 20 veces maior que a das pilas de níquel-cadmio ou de níquel-ferro.

A pesar das súas indubidábeis vantaxes económicas e de rendemento, a composición deste tipo de baterías pode resultar perigosa e moi contaminante se non son tratadas e recicladas de forma axeitada.

Situación en España
Afortunadamente, xa non é habitual atopar algunha que outra batería de coche tirada no medio do campo ou ao lado do caldeiro do lixo. O seu uso común, e o feito de que o cambio de batería do automóbil adóitase realizar nun taller ou concesionario oficial, facilitou a súa correcta reciclaxe. Son precisamente estes locais os que exercen de almacén temporal das baterías para o seu posterior tratamento.

Todos os particulares que necesiten desfacerse da batería usada do seu automóbil deberán facela chegar ao punto limpo autorizado máis próximo ao seu domicilio. Para iso, só tes que poñerte en contacto co teu concello.

Reciclaxe:¿materia aprobada?
No noso país, recíclase un 95 por cento das baterías de coche que se utilizan. A reciclaxe das baterías de automóbiles é un problema solucionado que constitúe a principal fonte de obtención de chumbo que existe en España. Así o asegurou Álvaro Rodríguez, membro da Federación Española de Recuperación (FER), nun seminario organizado polo Club Español dos Residuos (CER).

Segundo Rodríguez, lógranse taxas de reciclado que non se conseguen con ningún outro metal.Dese 95% de reciclaxe de baterías gastadas, reutilízase o 99% do material.O único resto son os adornos, como os adhesivos.

Unha vez separado e clasificado nas plantas de tratamento, o chumbo servirá para fabricar baterías de automóbil ou formar parte doutro tipo de pilas ou baterías, entre outros usos.