Repsol YPF

Este nuevo scooter de rueda pequeña que Rieju saca al mercado llega con un tamaño pequeño que quizá le de la posibilidad de moverse con la ligereza que lo puede hacer entre los coches de la ciudad. A pesar de ser pequeño, no es un scooter donde el pasajero vaya incómodo, debido a la ergonomía del asiento que da un espacio suficiente para dos personas, acompañados de reposapiés también para el pasajero. En cuanto a la capacidad del hueco de debajo del asiento, la verdad es que no da mucho de sí, porque no permite por su tamaño, guardar un casco integral. Rieju no ha descuidado para nada el diseño, volviendo a unas formas y líneas aerodinámicas y actuales con las que saca al mercado un modelo que sobre todo se basa en su manejabilidad en ciudad.

En cuanto a los modelos ofrece dos cilindradas, una de 50 y otra de 125 centímetros cúbicos con un motor refrigerado por aire con una buena potencia en su versión de 125 que alcanza los 9 caballos y una velocidad de 90 kilómetros por hora, incluso con llegadas a los 100. En cuanto al consumo, la Rieju ofrece un motor en este modelo Pacific que va hasta los 2,45 litros a los 100, algo que no está nada mal para este scooter, si se calibra su potencia y algún aspecto destacable como puede ser, que tiene un motor que hace que la moto corra sin unas revoluciones altas. En cuanto al peso, al ser un scooter pequeño, no tiene gran peso, por lo que no le proporciona toda la estabilidad que debería tener en carretera.

14/03/2008

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