Aquí podes resolver algunhas das dúbidas que che xurdan sobre o novo Diesel e+10
¿Que vehículos poden utilizar Diesel e+10?
Todos os motores diésel sen ningún tipo de adaptación. A formulación específica do novo Diesel e+10 fai que os motores diésel de última xeración aproveiten ao máximo todas as súas vantaxes.
¿Cal é a novidade do novo Diesel e+10?
A formulación exclusiva do novo combustíbel diésel incorpora un Sistema Desactivador de Metais (SDM) que preserva o sistema de inxección diésel e sen xofre (<10 ppm - véxase "ppm"), o que contribúe a respectar o ambiente.
¿É compatíbel con outros gasóleos?
Diesel e+10 pode ser utilizado en combinación con outros gasóleos, pero só a utilización do produto nun uso regular confire ao teu motor todas as vantaxes de e+10 e cunha optimización do rendemento do teu motor diésel.
¿Onde podo atopar o novo Diesel e+10?
Diesel e+10 é un produto de venda exclusiva en Estacións de Servizo Repsol, Campsa e Petronor seleccionadas. Para saber especificamente en que estacións de servizos podes adquirilo, deberás consultar a sección "Onde podo adquirir o novo Diesel e+10".
¿Que diferenza ten Diesel e+10 co e+?
Mentres que o actual Diesel e+ é un gasóleo cun baixo índice de xofre (50 ppm), o novo Diesel e+10 incorpórase como un gasóleo sen xofre (<10 ppm), optimiza o consumo nos motores de última tecnoloxía e colabora coa protección do ambiente.
¿Pódese engadir outro produto a Diesel e+10?
Debido á óptima aditivación do novo Diesel e+10, resulta innecesario engadir outro produto.
¿Podo seguir recargando o anterior Diesel e+ nas Estacións de Servizo Repsol, Campsa e Petronor?
Si, o novo Diesel e+10 non substitúe ao e+, senón que se incorpora como un produto de calidade diferenciada.
¿Diesel e+10 mellora o funcionamento do coche?
O novo gasóleo Diesel e+10 está deseñado como combustíbel idóneo para obter plenas prestacións dos motores diésel, optimizando e potenciando o rendemento destes.
¿Con Diesel e+10 afórrase combustíbel?
Aínda que o consumo de combustíbel depende, en gran medida, do tipo de condución, pódese asegurar que con Diesel e+10 conséguese optimizar o consumo de carburante. Esta optimización é crítica nas novas tecnoloxías diésel (para as cales axústase Diesel e+10).