De un tiempo a esta parte todo parecía apuntar a que Renault se afianzaba como la única alternativa para Fernando Alonso como asiento para la temporada 2008. Quizá todavía resuena el eco de alguna intentona aislada –las ofertas económicamente abultadas de Toyota, pero deportivamente endebles, son un buen ejemplo– pero, con la cada vez más difusa excepción de Red Bull, Renault sigue presentándose casi como la única opción real.
La última novedad al respecto es que ambas partes mantuvieron una reunión que resultó infructuosa. Ni Alonso está dispuesto a ceder en algunos aspectos que él considera innegociables ni Briatore, sabiendo que es posiblemente la única plaza libre para Alonso, quiere hacer demasiadas concesiones.
Desde luego, el dinero no es esta vez el gran problema. Es vox populi que Alonso desea un contrato breve o, cuando menos, con algún tipo de cláusula que le libere de su relación con Renault en caso de que llegue una oferta importante. Y una oferta importante, para el asturiano, es una llamada de Ferrari. Pero Briatore le quiere ahora y mañana; no desea fichar a Alonso para volver a perderle. Le quiere en Renault para mucho tiempo.
Alonso, de todos modos, no tiene prisa. Sabe que Renault tiene aún un juicio pendiente ante la FIA, y eso le frena a la hora de tomar decisiones. Además, todavía no podría entrenarse con su nuevo equipo, y es que aún continúa bajo contrato con McLaren. Por eso, cree que aún tiene tiempo para reflexionar, presionar y buscar la mejor opción.
27/11/2007
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