Repsol YPF

- O que é AdBlue?

Desde Outubro de 2006, os grandes fabricantes de camiões e autocarros europeus têm modelos que requerem AdBlue, agora disponível em embalagens de 10 litros nas Estações de Serviço Repsol.

AdBlue é um produto químico, de origem sintética, fabricado a partir de gás natural, e que se utiliza para reduzir as emissões contaminantes dos veículos diesel pesados que tenham implementada a tecnologia SCR (Redução Catalítica Selectiva).
Esta solução limpa e não tóxica, pode ser manipulada com toda a segurança enquanto protege o ambiente. AdBlue é armazenado num depósito independente do veículo, situado habitualmente junto ao depósito de diesel, não se juntando ou misturando com o combustível.

- Terei de utilizar o AdBlue ? Porquê ?

Todos os veículos pesados com motores diesel (camiões e autocarros) matriculados desde Outubro de 2006, estão obrigados a cumprir a normativa Euro 4 em matéria de emissões contaminantes e, para isso deverão dispor de um sistema que os ajude a reduzir ao máximo as emissões. Deste modo, a maioria dos fabricantes optou pelo sistema SCR.

SCR é uma tecnologia com enormes perspectivas de futuro, pois não só satisfaz os valores limite assinalados pela normativa Euro 4, como é a única que cumpre as exigências da restrita norma Euro 5, que entrará em vigor em 2009.

Os sistemas SCR, utilizando o AdBlue, convertem os nocivos Óxidos de Nitrogénio (NOx), um dos principais componentes da contaminação atmosférica, numa mistura inócua de nitrogénio e vapor de água, protegendo o meio ambiente.

- Como utilizar o AdBlue ?

Se um camião ou autocarro com sistema SCR for utilizado sem AdBlue, existe o perigo do sofisticado equipamento SCR se danificar, assim como das emissões não cumprirem os requisitos legais.
É também importante garantir que o depósito de AdBlue contenha  produto em quantidade adequada à do combustível. 

Segundo os fabricantes, o consumo de AdBlue será aproximadamente 5% do consumo de diesel.
Por exemplo, a condução em auto-estrada consumirá à volta de 1,5 litros cada 100 Km.

- O que é o Euro 4 e 5 ?

Euro 4 é uma normativa comunitária que entrou em vigor em Outubro de 2006 que limita a quantidade de poluentes nocivos emitidos por veículos comerciais. Seguir-se-á a Euro 5, mais restritiva, que entrará em vigor a partir de Outubro de 2009.